quinta-feira, 30 de junho de 2011

Molde em borracha de silicone


Fazer peças pequenas pode parecer difícil e trabalhoso especialmente se temos de fazer mais de uma, mas existe neste processo uma saída prática e prazerosa : o molde de silicone.


  • Faça uma caixinha de LEGO um pouco maior que a(s) peça(s) a ser duplicada e preencha o fundo com plastilínea(massinha de criança) amassando com a ponta dos dedos até ficar horizontalmente homogênea.



  • Posicione as peças na caixinha apertando-as levemente até a metade e com uma espátula preencha os pequenos espaços.



  • Faça no molde furos que servirão de guia  com qualquer objeto, eu usei aqui uma chave de aperto da minha furadeira.Com um pincél macio passe desmoldante(QZ 111) nas peças tomando cuidado para não move-las.

  • Agora é só catalisar a borracha de silicone e despejar sobre as peças.A escolha da borracha de silicone depende do formato das peças.



  • Espere secar e retire a caixa de LEGO da base, vire o conjunto todo e com extremo cuidado va dobrando a massinha até expor por completo as peças.
  • Repasse o desmoldante QZ111 com um pincel macio em toda a area.Espere secar, catalise a borracha de silicone e derrame sobre o molde.


    Espere secar ,desmonte a caixinha de LEGO e cuidadosamente abra o molde ao meio.

Retire as peças originais...


Catalise a resina PU e despeje nas duas metades até a resina começar a gelatinar( uns dez minutos) junte o molde,espere a resina secar po completo e retire as peças.

Pronto. Agora é só lixar o excesso. Caso você esteja se perguntando porque eu fiz o molde em duas metades a resposta é por conta das bolhas que as vezes aparecem quando se derrama a resina num molde sem emendas.

sábado, 25 de junho de 2011

Acabamento na fuselagem já fibrada(Cherokee daGraupner)


O acabamento sobre uma superficie já fibrada é muito facil, pois a madeira já fibrada não suga o primer evitando aqueles indesejávei sulcos na pintura.veja como é simples.


Com a fuselagem já fibrada retire quaisquer imperfeições ou emendas com uma lixa 150.

Com uma solução desengraxante de boa qualidade (eu uso a da MAXI RUBBER) e uma folha de papel toalha limpe toda a superfície a ser pintada para evitar quaisquer resíduos de gordura que possam eventualmente terem sido deixados por você na area a ser pintada.
Catalise o primer auto sólidos , dilua-o a viscosidade desejada e aplique-o a superfície até que toda a area esteja coberta( eu gosto muito dos produtosda DUPONT). O primer auto sólidos pode parecer mais pesado que os convencionais,mas quando diluido tem o mesmo peso dos outros com a vantagem de se poder usar mais grosso ou fino dependendo da finalidade.Aqui como usaremos essa fuselagem apenas como modelo para o molde usarei uma alta viscosidade para tampar ao maximo os defeitos. Mais tarde postarei as fotos da continuição do acabamento. 


Depois do primer completamente seco apliquei uma fina camada de massa plástica nos vãos mais profundos e depois de alguns minutos passei massa rápida usando uma espátula de metal,mas pode ser  de plástico facilmente encontrada nas lojas de tinta.Eu gosto muito de uma massa rápida alemã da SIKKENS.








Espere secar bem e lixe com uma lixa 150 e depois que retirar o excesso use uma 320 ou 400 para deixar a superfície lisa. Retoque o primer para visualisar alguma imperfeição e se necessário repasse a massa nos lugares desejados.




Construindo a asa do CHEROKEE da GRAUPNER

A constução da asa do Cherokee da GRAUPNER é simplesmente uma delícia.A asa vem de fábrica já chapeada, com os bordos de ataque e fuga já lixados , o angulo do diedro já desbastado e todas as peças necessária para sua construção já cortadas é so colar e lixar os excessos. Vamos lá!

Catalisei uma pequena quantidade de epoxy 5 minutos ( ZAP) e apliquei na raiz da asa e nas pontas e com fita crepe segurei as peças no lugar até que ela secassem.




Com uma plaina dei acabamento aos blocos da ponta,lixei o excesso das peças da raiz da asa e colei o diedro conforme indicação da planta.


Colei a peça que da sustentação ao comando do aileron como tambem a da barriga que sustente o trem de pouso.Como reforço na junçào da asa usei um tecido de fibra de carbono por ser leve e fácil de aplicar.E como não poderia deixar de ser prontamente posicionei a asa na fuselagem para ver como fica a asa na fuselagem. Depois faremos o ajuste da asa a fuselagem.

Muuuuito melhor agora,não?

quarta-feira, 22 de junho de 2011

Fibrando a fuselagem do Cherokee da Graupner



Ao longo do tempo vi dezenas de aeromodelos muito bem construidos e acabados, mas com pequenas rachaduras.Tais rachaduras se dão normalmente pela falta de cola durante a montagem ,mas pelo fato do modelo estar em repouso elas nem sempre são perceptiveis até que o modelo é voado e levado ao seu limite.Para que isso não ocorra protege-lo com uma fina camada de fibra de fidro é uma solução prática,rápida e que como consequência elevara enormemente a longevidade do modelo.A elevação do peso obviamente ocorre,mas como não somos profissionais algumas gramas a mais não alterarão de forma dramática a performance do nosso modelo.A aplicação de fibra é sempre vista como uma coisa complicada,difícil e causa panico na maioria dos modelistas, mas você vera que isto não é verdade. Vamos lá!

Passo 1- Limpe muito bem o lugar que você cortara a fibra.
Cuidadosamente posicione o tecido SUPERLIGHT da hobbico e com a fuselagem sobre o tecido corte-o com uma folgada sobra.
Catalise a resina epoxy 414, misture bem com um pincel e despeje um pouco da resina catalisada num outro recipiente.e reserve o restante.Adicione aerosil mexendo com o pincel até obter uma mistura pastosa como pasta de dente.
Com uma espátula aplique a pasta nos vão e buracos para evital problems futuros de acabamento.
Limpe e posicione o tecido sobre a fuselagem  esticando-o com as mãos delicadamente.
Com a resina sem aerosil que você havia reservado impreguine o pincel e em um só movimento  horizontal fixe o tecido a fuselagem com a resina,começando do meio da fuselagem na direção da cauda.
Agora do meio para cima.

Agora do meio para baixo.

 Do meio ao nariz.

Do meio para baixo.

Do meio para cima.

Impreguine as aeas restantes sem se preocupar com o peso.Com uma lixa fina 320 ou 400 retire quaisquer rebarbas que possam haver na espátula para que não puxe os fios da fibra .Com a ponta dos dedos fixe a espátula sobre a area fibrada e gentilmente deslise-a retirando o excesso de resina. Não aperte demais para não puxar o tecido.O residuo de resina da espátula pode ser devolvido ao pote.




Agora faremos o acabamento da cauda,pois o tecido era curto e foi necessario fazermos uma imenda.Em áreas pequenas não use a espátula para não puxar o tecido, use apenas papel toalha para retirar o excesso de resina.




Repita a operação com o papel toalha sobre toda a área fibrada para retirar o excesso de resina.Preste atenção para não secar demais o tecido, pois isto trara sérias consequências no acabamento.Após retirar o papael toalha da superficie pequenas marcar aparecerão, para remove-las basta passar gentilmente o pincel sobre elas e pronto.Espere secar por pelo menos 12 horas , lixe com uma lixa 150 as emendas duras do tecido até quase desaparecerem e repita a operação no outro lado.