sexta-feira, 19 de julho de 2013

COSMOS 60 MK KATO MODEL

Depois de sete anos consegui terminar o meu COSMOS da MK.O modelo voa extremamente bem como todos os modelos da MK. Me perdoem pelos erros de pontuacão,mas este teclado...

 

 
 
 
 
Eu optei por colocar a chave liga- desliga próxima da bequilha para não pecisar fazer nunhum furo na fuselagem.
 
 
Vejam como ficou pratico e limpo.
 
 
 
 
 
 
 

O Hanno Special alem de muito potente e de fácil operação.
 
 


segunda-feira, 29 de abril de 2013

Construção do Bleriot Royal

A construção do Bleriot da Royal não poderia ser mais simples e rápida.Não fosse a dificuldade em dobrar os  arames do trem e suporte das asas eu teria levado apenas três dias,acabei levando cinco.Vamos lá.



 
Usei cola de contato spray para fazer a colagem da lateral de balsa no compensado.Para tal,cobri  as partes que não desejava  colar com fita crepe e apliquei a cola no restante.Depois de aplicar a cola retirei a fita.
 
Como a fuselagem era quadrada eu optei por fazer o alinhamento sobre a planta.
 
 
Já com as cavernas.
 
 
A estrutura do trem de pouso,aparentemente fácil,mas extremamente trabalhosa.
 
 
Já com as asas,profundor e leme.
 
 
Eu escolhi um OS 32,pois é muito forte e leve.
 
 
 
 



Construção terminada,vamos a pintura.
 
 

quinta-feira, 25 de abril de 2013

Dumas Products Curtiss P-6 E Hawk

Sempre fui apaixonado pelo Curtiss P6 E, e tenho em minha coleção quase todos os modelos produzidos pela industria de aeromodelos ao longo do tempo.Este modelo foi(é) produzido pela Dumas Aircraft e suas peças cortadas a laser fazem da construção uma tremenda fonte de prazer.Como todos os meus modelos eu sempre opto por pintar as insignias e faixas e este não é exceção,tudo é pintado inclusive a águia da lateral.Depois de tudo pintado apliquei uma leve demão de verniz PU.





  




B 47 da Cleveland

Sempre entre a montagem de um modelo de RC e outro eu monto um modelo de vöo livre da minha coleção para relaxar.Há uns dez anos atrás eu montei este kit da Cleveland que estava guardado e o resultado foi este belo modelo para display que até hoje me dá muito prazer de observar e gostaria
 
de dividir com vcs a minha alegria.




Os decais usados são os originais.Para poder aplica-lo eu passei uma demão leve de verniz PU para impedir que se partisse ao mergulha-lo na agua.O segredo é não deixar que o verniz seque por completo,mantendo a flexibilidade e suas propriedades originais como cor e brilho.
 
As turbinas são construidas com balsa e revestidas de cartolina.As entradas da turbina são torneadas de madeira dura e são fornecidas no kit.
Como o modelo foi construido apenas para display eu apliquei sobre todo o modelo uma leve demão de verniz PU para maior proteção.
 

segunda-feira, 13 de agosto de 2012

Montagem da fuselagem de fibra do Cherokee da Graupner



Abra as entradas de ar da carenagem.



Com um paquímetro veja  a distancia do hélice até o cabeçote...


Transfira a medida para a carenagem.



Com um papel qualquer faça um molde do cabeçote.



Transfira o desenho para o cabeçote e corte cuidadosamente.




   Huummm, bem simpático.



Com fita crepe demarque a área a ser cortada e corte-a fora.

Lixe para evitar machucar-se durante o manuseio.

Aproveite para dar acabamento a todos os contornos da fuselagem.Use o dedo como guia para fazer o risco e corte usando o risco como guia.Use sempre o paquímetro para checar as medidas.


Lixe as peças de tal modo a se adaptarem sem pressão.Perceba a marca da lixa no centro para o encaixe na fita de fibra de carbono da asa.



 Cole as peças da barriga.Para segura-las no lugar use sacos de areia.


Cole a peça suporte  dos parafusos da asa tomando cuidado para não deixar excesso de cola.

Faça os furos e fixe a asa.Eu particularmente gosto muito de parafusos com porca auto-cravante.



Marque a area ser cortada e abra os vãos do profundor e leme. 


Cole um graveto de balsa com apenas uma gota de Ciano a base do profudor apenas para que a peça não caia dentro da fuselagem.

Se a peça estiver bem adaptada cole-a  usando Ciano, senão use Epoxy com fibra moida.


Cole o profundor com Epoxy de 15 ou 30 minutos e usando o vão do leme retire qualquer excesso de cola.


Cole agora o leme.


Como o Enya 80 é bem maior que o 60 sugerido pela Graupner eu tive que recuar a parede de fogo.Para tal, eu cortei-a e colei a fuselagem apenas uma parte suficiente para suportar a bequilha.Esei Epoxy com micro baloons dai a cor alaranjada.


Corte a caverna que estruturará o nariz e fixe-a fuselagem com fita crepe.

Selecione agora a porca auto-cravante de sua preferência.Eu particularmente gosto muito desta.


Faça os furos em posições de tal forma a não se conflitarem com o motor.


Retire quaisquer excessos que hajam na caverna,deixando-a rente a fuselagem.


Faça agora um risco interno a caverna.


Como não havia um montante no meu estoque resolvi faze-lo com compensado e Poly-Ply.

Alinhe e fixe a carenagem a fuselagem com fita crepe tomando cuidado para não deixar muito justo,pois não se esqueça de deixar um espaço para as camadas de primer e tinta que se seguirão.


Com o nariz do modelo apontado para o chão para não escorrer cola e grudar na fuselagem, aplique Epoxy com fibra moida por todo o contorno da caverna e alise com um pincel com Thinner para dar um melhor acabamento a colagem.

Pelo vão das entradas de ar solte os parafusos e retire a garenagem.


Abra a parede de fogo na marca previamente feita.


Corte a area da carenagem para a passagem do cabeçote.


Posicione a carenagem na fuselagem, marque e corte o contorno do cabeçote.


Marque e corte a carenagem para livre passagem do motor.ATENÇÃO!!!!!!! Guarde o caquinho da carenagem em lugar seguro,pois vamos usa-lo mais tarde.


Monte o motor ao spinner e coloque um espassador de 2 ou 3 mm.


Prenda todo o conjunto firmemente a carenagem com fita crepe inclusive o alinhamento do cabeçote.


Corte uma peça igual a parede de fogo em plastico transparente,acetato,policarbonato...





Prenda firmemente todo o conjunto do motor a fuselagem e por dentro posicione a parede de fogo e marque a posição do montante .




Após abrir o corte na peça transparente transfira-o para a parede de fogo.




Com a peça perfeitamente adaptada segure-a no lugar com ciano e depois lamine tecido e resina epoxy.


Cole a fuselagem o caquinho da carenagem que guardamos.

Cole a base do tanque.

Instale a bequilha.

Como não uso ABS em meus modelos optei por usar as peças como moldes.Para tal basta aplicar desmoldante as peças e laminar.



O modelo quase pronto com as peças do trem instaladas.